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2026年にベトナムでeSIMが必要な理由
2025年には1700万人以上の国際訪問者があり、カウント中です。ベトナムへの旅行は、着陸した瞬間から信頼できるモバイルデータなしでは不完全です。ハノイの旧市街をバイクでナビゲートしたり、ホーチミン市のGrab中心の交通システムを利用したり、ハロン湾をクルーズしたり、サパの棚田をトレッキングしたりする場合でも、この広大な国のどこに行っても、接続を維持したいと思うでしょう。
ベトナムの接続性の特別な点は次のとおりです：Grabは交通手段以上のものです（食べ物や食料品を取得し、支払いを行う方法でもあります）、本土から離れるとハロン湾のボート旅行では使用可能な信号が得られず、サパの山岳地帯では1500m以上の真のデッドゾーンが発生し、都市間の夜行列車は断続的なWiFiしか持たず、ここでのSIMは必須の生体認証登録が必要です — これはeSIMを使用することで完全にスキップできます。
このガイドでは、ベトナムのモバイルネットワーク、ハノイからメコンデルタまでの目的地別のカバレッジ、Grabが必須である理由、バイクナビゲーションの現実、サパとハロン湾の接続性の課題、そして広大な1650kmの国全体で接続を維持するための最も賢い方法をカバーします。
ベトナムのモバイルネットワーク：あなたのeSIMはどれを使用すべきか？
ベトナムには3つのキャリアネットワークがあり、すべて国営または国に密接に関連しています。
Viettel — 最良のカバレッジ（圧倒的に）
Viettelはベトナム最大のキャリアで、50%の市場シェアを持ち、地理的カバレッジが圧倒的に優れています。軍が所有する企業として、Viettelのインフラ投資は、他のキャリアが到達できない遠隔地の山々、沿岸地域、国境地域にまで及びます。あなたのeSIMがViettelを通じてルーティングされる場合、サパの谷からメコンデルタの水路まで、ベトナム全体で最高のカバレッジを享受できます。
Mobifone — 2番目に良い
Mobifoneは約24%の市場シェアを持っています。都市や人気の観光スポットでは良好なカバレッジがありますが、より遠隔の北部山岳地帯や周辺の島々はViettelに比べて劣ります。都市中心の旅行（ハノイ、ホーチミン市、ダナン）には良い選択ですが、さらに遠くの目的地には向いていません。
Vinaphone — 第三の選択肢
Vinaphoneは約20%の市場を保持しており、都市のカバレッジは似ていますが、3つの中で最も農村地域のカバレッジが弱いです。主要都市での旅行全体を過ごす場合にのみ選択してください。
ベトナムの5G
ベトナムの5Gはまだ初期の商業展開段階です。Viettelはハノイとホーチミン市で5Gを開始し、MobifoneとVinaphoneが続きました。カバレッジは主要都市の市中心部に限られ、実際の速度は利用可能な場合で100-300 Mbpsです。旅行の大部分では、4G/LTEが現実的な標準であり、観光ニーズには十分です。
ベトナムでのSIM登録
ベトナムでは、すべてのSIMカードに対して必須の生体認証SIM登録があります。空港や店舗で物理的なSIMを購入するには、パスポートを提示する必要があります。2024年以降、生体認証（写真または顔認識）がますます必須となり、しばしば遅延を引き起こします。
ほとんどの空港の販売業者はこれを効率的に処理できますが、一部は登録システムで外国のパスポートに技術的な問題を抱えており、長いフライトの後にイライラする遅延が発生します。
国際的なeSIMはこのプロセスを完全にスキップします。 パスポート不要、生体認証不要、空港の販売業者の列に並ぶ必要もありません。eSIMは電源を入れるとすぐにアクティブになり、空港で20〜45分を節約し、多くの手間を省きます。
目的地別のベトナムでのeSIMカバレッジ
ハノイ
カバレッジ：良好から優れています。 旧市街、ホアンキエム湖、文学の寺院、西湖、フレンチクォーター、すべての観光エリアは、3つのキャリアから信頼できる4Gカバレッジがあります。ハノイの混沌とした状況では、常にGrabを使用することになります — 市内全体で信号は安定しています。ノイバイ空港では、到着時にeSIMをアクティブにするための強力なカバレッジがあります。
ホーチミン市（サイゴン）
カバレッジ：優れています。 中心部の第1区（ベンタン市場、ノートルダム大聖堂、統一会堂）、第3区、ビンタンには強力な4G信号があります。クチトンネル（市から60km）は適度なカバレッジがあります。タンソンニャット空港は信頼できる信号があります。HCMCはベトナムで最も接続された都市です。
ハロン湾
カバレッジ：変動 — これが大きな問題です。 ハロン市とクルーズ出発地点周辺には強力な信号があります。しかし、ボートが石灰岩のカルストの間に入ると、信号は大幅に低下します。有名な夜間クルーズルートは、弱いか存在しないカバレッジのエリアを通過します。信号は大きな島の近くや本土に近づくと断続的に戻りますが、水上でのほとんどの時間にデータを使用することは期待しないでください。
ハロン湾クルーズのための旅行のヒント：
- 乗船前にすべてをダウンロードしてください — 地図、旅程、エンターテイメント。
- クルーズオペレーターの番号と次の目的地の詳細をオフラインで保存してください。
- ほとんどのクルーズ船はオンボードWiFiを提供します — 質は受け入れ可能から無用までさまざまです。
- ハロン市に戻るか、大きな島の近くに停泊したときに写真をアップロードしてください。
- Viettelは湾内で最高のカバレッジを提供しますが、Viettelでもカルストの間には重要なギャップがあります。
サパと北部山岳地帯
カバレッジ：町レベル以上では限られています。 サパ町には合理的なViettelカバレッジがあります。しかし、有名な棚田のトレッキング、山のホームステイ、1500m以上の村にはほとんど信号がありません。MobifoneとVinaphoneは北部山岳地帯ではViettelよりも早く途切れます。キャットキャット、タバン、ラオチャイへの数日間のトレッキングを行う場合、カバレッジはほとんど期待しないでください。
ハジアンバイクループは、各町の間にデッドゾーンがある美しい山岳地帯を通ります。マピレングパス、ドンバン、メオバクには町に基本的なViettelカバレッジがありますが、町間の山道では信号が不安定になります。事前にループ全体のオフライン地図をダウンロードしてください。
ダナンとホイアン
カバレッジ：良好から優れています。 ダナンのミーケビーチ、ドラゴンブリッジ、バナヒルズ（有名なゴールデンブリッジを含む）、市中心部はすべて、すべてのネットワークから良好なカバレッジがあります。ホイアンの古い町、アンバンビーチ、周辺地域にも信頼できる信号があります。この中央ベトナムの区間は観光客のためにうまく整備されています。
フエ
カバレッジ：良好。 フエの帝国城塞、ティエンムー寺、香水川エリア、都市外の墓はすべて適度にカバーされています。フエからダナンへの道は、ハイヴァンパスを経てほとんどのセクションでカバーされており、山のトンネルではいくつかの低下があります。
ニャチャンとムイネ
カバレッジ：リゾートエリアでは良好。 ニャチャンのビーチロード、観光センター、周辺地域にはすべて強力なカバレッジがあります。ヴィンパール島は信号を維持しています。ムイネのビーチストリップとリゾートエリアも同様に良好にカバーされています。砂丘への日帰り旅行もカバーされています。
フォンニャケバン（洞窟）
カバレッジ：町では基本、洞窟内ではなし。 フォンニャ町にはViettelのカバレッジがあります。洞窟内 — ソンドゥオン、フォンニャ洞窟、パラダイス洞窟 — ではモバイル信号がありません。 それらは地下の洞窟なので、驚きはありません。地下に入る前に必要な情報を保存してください。ドンホイからフォンニャへの道はほとんど一貫した信号があります。
メコンデルタ
カバレッジ：主要な町では良好、河川沿いでは弱い。 カントー、ミトー、ベンチェには適度なカバレッジがあります。浮遊市場やボート旅行は少し弱い場合があります — 河川はセルタワーから遠く離れています。Viettelはデルタ地域で最も良好なパフォーマンスを発揮します。
フーコック島
カバレッジ：リゾートエリアでは良好。 ドゥオンドン町、ロンビーチ、主要なリゾートストリップはすべて、すべてのネットワークから良好にカバーされています。北部やより遠隔のビーチは弱く、フーコック全体で最も一貫したのはViettelです。
Grab：あなたの必須のベトナムアプリ
旅行を実際に変えるほど重要です。 このセクションはあなたのベトナム体験にとって重要です。
ベトナムでGrabが必要な理由
ベトナムの通常のタクシーはメーターのトリック、外国人への過剰請求、安全でない運転で知られています。Grabはそれらすべてを排除します：
- GrabCar — 固定料金の車の移動。交通が「混沌」と表現されるホーチミン市とハノイでは必須です。
- GrabBike — バイクタクシーの移動。移動する最も速い方法です。ヘルメットを提供します。固定料金。
- GrabFood — レストランや屋台からの食べ物の配達。遅い夜や観光に疲れたときに最適です。
- GrabExpress — A地点からB地点へのパッケージ配達。
Grabの設定
旅行前にGrabアカウントをインストールして確認してください。 SMS確認を受け取るために自宅の電話番号が必要です。自宅で即座にSMSを受け取れる場所で行ってください。確認後、Grabはどのデータ接続でも機能します — ベトナムの番号は必要ありません。
Grabの実践
ベトナムでは1日に何度もGrabを使用します。典型的な1日：
- ホテルから寺院までGrabBike（15,000 VND / €0.50-1.00）
- ランチまでGrabCar
- 午後にGrabFood
- 夜市までGrabBike
つまり、常に接続されている必要があります。Grabがなければ、ストリートバイクタクシーと交渉することになります — これは非常に不便で、夜間に外出する場合は安全でないこともあります。
バイクナビゲーション：なぜあなたのeSIMが安全の必需品なのか
多くの旅行者がベトナムでバイクをレンタルします — 都市の小さなスクーターからハジアンループ用の本格的なバイクまで。ライブGoogleマップナビゲーションは安全の要件であり、贅沢ではありません。
なぜライブナビゲーションが必要なのか
- ベトナムの通りには英語の標識がほとんどありません
- ハノイとHCMCには迷路のような道路システムがあります — 一方通行の道路、未標識の曲がり角、地図と一致しない道路
- 山道（ハジアン、サパ、ハイヴァンパス）には、間違った曲がり角が危険な区間があります
- Googleマップはベトナムの道路をうまく処理し、音声指示を提供します
実用的な設定
- ハンドルバー用の安全な電話マウントを用意してください
- バックアップとしてルートのオフラインGoogleマップをダウンロードしてください
- 乗っている間に画面を見ずに音声ナビゲーションをするためにイヤフォンを持っておいてください
- ポータブル充電器を持参してください — GPSナビゲーションはバッテリーを消耗します
夜行列車：都市間で接続を維持する
ベトナムの再統一エクスプレスはハノイからHCMC（およびその間のすべての停車駅）を運行しています。夜行寝台列車は素晴らしい移動手段ですが、列車のWiFiは信頼できず、存在しないこともあります。モバイル信号は断続的で、沿岸区間では強力で、山岳区間では欠如しています。
主要ルート：
- ハノイからサパ（夜行）： 信号は不安定で、山岳地帯では断続的です。
- ハノイからフエ/ダナン： 沿岸ルートのほとんどで良好なモバイル信号があり、山岳区間ではギャップがあります。
- フエからダナン（ハイヴァンパス）： 信号が数分間途切れるトンネルを通るいくつかのデッドゾーンがあります。
- ダナンからニャチャン： 一般的に良好な沿岸カバレッジですが、いくつかのギャップがあります。
乗車前にエンターテイメント、地図、予約確認をダウンロードしてください。
ベトナムの最適なeSIMプランを選ぶ方法
短い都市旅行（1-5日）
ハノイまたはHCMCでのロングウィークエンド？ 3-5 GB が必要です。常にGrabを使用し、ナビゲーションデータが必要で、食べ物の写真をアップロードしたいと思うでしょう — ベトナムのストリートフードだけでも膨大な量の写真コンテンツを生成します。
クラシックなベトナムツアー（7-14日）
クラシックな北から南へのルート — ハノイ → ハロン湾 → フエ → ホイアン → HCMC？ 5-10 GBが最適です。 良好なWiFiのある都市と、モバイルデータに依存する交通区間のミックスです。
冒険を伴う長期旅行（14-30日）
ハジアン、サパ、フォンニャ、メコンデルタを含む完全なベトナム？ 10-20 GBが適切です。 より遠隔の目的地はWiFiが少なく、モバイルデータへの依存が増えます。最良の価値についてはEsimyのベトナムプランを確認してください。
デジタルノマド / 長期滞在（30日以上）
ベトナムの低い生活費は多くのリモートワーカーを引き寄せています。ダナンとHCMCには成長するコワーキングシーンがあります。15-40 GB が必要です。ビデオ通話やその他のオンライン作業の使用量が多い場合に応じて。最も重い使用にはコワーキングWiFiと組み合わせてください。
ベトナムeSIMのインストールとアクティブ化方法
ステップ1：到着前に購入
EsimyのベトナムeSIMプランを閲覧し、データパッケージを選択します。自宅で購入してください — ベトナムの生体認証SIM登録プロセスを経る必要はありません。
ステップ2：eSIMプロファイルをインストール
QRコードをスキャンしてデバイスにeSIMプロファイルをインストールします。これはプランをアクティブにしたりデータを消費したりすることはありません — 単にプロファイルを電話に保存するだけです。
iPhoneの場合： 設定 → モバイル通信 → eSIMを追加 → QRコードをスキャン
Androidの場合： 設定 → ネットワークとインターネット → SIM → eSIMを追加 → QRコードをスキャン
ステップ3：空港でアクティブ化
ノイバイ（ハノイ）、タンソンニャット（ホーチミン市）、またはダナン国際空港に着陸したら、eSIMデータラインを有効にしてください。税関を通過する前に接続されています。タクシー運転手と交渉するのではなく、到着エリアからGrabを予約してください。
ステップ4：デュアルSIMを設定する
通話とSMSのために自宅のSIMをアクティブに保ちます。eSIMをデータラインとして設定します。WhatsApp、Messenger、Zalo、すべてのメッセージングアプリは、元の電話番号で引き続き機能します。
ベトナムの必須アプリ
- Grab — 交渉不要。乗車、食事配達、支払い。出発前に電話番号をダウンロードして確認してください。
- Google マップ — どこでもナビゲーションに不可欠。ハロン湾、サパ、ハギャン、訪れる予定のリモートエリアのオフラインマップをダウンロードしてください。
- Google 翻訳 — ベトナム語は多くの観光客にとって非常に難しい音調言語です。カメラ翻訳機能を使用すると、メニュー、看板、ラベルを指さして即座に翻訳できます。データが必要です。
- Zalo — ベトナムの主要なメッセージングアプリで、7400万人が使用しています。多くのホテルやツアーオペレーターはWhatsAppよりもZaloを好みます。地元の誰かに連絡できるようにダウンロードしてください。
- Wise — ATM引き出しのための空港の両替所よりも良い為替レート。国際的な支払いにも便利です。
- 12Go Asia — ベトナム全土の列車とバスのチケットを予約します。予約とチケットの表示にはデータが必要です。
お金を節約するためのベトナム旅行のヒント
- ストリートタクシーの代わりに常にGrabを使用してください。 価格差は2〜5倍になることがあります。GrabBikeは最も安く、しばしばベトナムの伝説的な交通を通過する最速の方法です。
- ハロン湾、サパ、ハギャンのオフラインマップをダウンロードしてください。 これらの3つのエリアには、最も大きなカバレッジギャップがあります。山中でのライブGPSに頼らないでください。
- WhatsAppとZaloの両方をインストールしてください。 ベトナムのビジネスは、コミュニケーションのためにますますZaloを好むようになっています。両方のアプリを持っていると、必要なすべての人に連絡できます。
- ベトナムドンを持ち歩いてください。 多くのストリートベンダー、市場、地元の店舗、一部のレストランは現金のみを受け付けます。都市ではATMが広く利用可能ですが、国際手数料が適用されます — より大きな金額を少なく引き出してください。
- 夜行列車は事前に予約してください。 人気のルート（ハノイ-サパ、ハノイ-フエ）は、ピークシーズン中にすぐに売り切れます。12Go Asiaまたはベトナム鉄道アプリを使用して（データが必要）事前に予約してください。
- Google 翻訳を常に使用してください。 メニューには英語の翻訳がほとんどありません。メニュー項目にカメラを向けると、Googleが翻訳します — 外食がずっと簡単になります。
- e-ビザをスキップしないでください。 ベトナムのe-ビザはほとんどの国籍に利用可能です。旅行前にオンラインで申請してください（入国管理で表示するためにデータが必要です）。到着時のビザよりもはるかに早いです。
よくある質問
ベトナムでeSIMを登録する必要がありますか？
いいえ。ベトナムでは、国内で購入したすべての物理SIMカードに対して生体認証登録（パスポート + 写真）が必要ですが、国際的なeSIMは免除されます。あなたのeSIMは、ベトナムの登録プロセスなしで即座にアクティブになります。これをスキップするだけで、空港で20〜45分節約できます。
ベトナムの観光客にとって最適なネットワークはどれですか？
Viettelは、約50％の市場シェアを持つ最高のカバレッジを提供します。軍所有の通信会社として、他のキャリアが到達できないリモートの山岳地帯、沿岸地域、国境地域に広がる広範なネットワークを構築しています。ハノイとホーチミン市を超える旅行には、Viettelが最適です。
私のeSIMはハロン湾で機能しますか？
ハロン市は強い信号があります。しかし、クルーズボートが石灰岩のカルスト地形の中を航行すると、カバレッジは劇的に低下します。クルーズのほとんどで信号が悪いか、全くないことを期待してください。Viettelは湾内で最高のカバレッジを提供していますが、まだギャップがあります。乗船前に地図をダウンロードし、重要な情報を保存してください。
サパにはモバイルカバレッジがありますか？
サパの町には適度なViettelのカバレッジがありますが、トレッキングルート、ホームステイ村、または1500メートル以上に進むと信号が大幅に低下します。複数日間トレッキングする場合は、限られた接続性を考慮してください。町を出る前に地図をダウンロードし、宿泊先の詳細を保存してください。
私のeSIMでGrabは機能しますか？
はい。Grabは、国際的なeSIMを含む任意のデータ接続で機能します。出発前にアカウントを作成し、電話番号を確認してください。eSIMをアクティブにすると、Grabはすぐに乗車、食事配達などに機能します。ベトナムの電話番号は必要ありません。
ベトナムで1週間にどれくらいのデータが必要ですか？
平均的な観光客が毎日数回Grab、Google マップ、Google 翻訳、ソーシャルメディアを使用すると、約5〜7 GBのデータを消費します。都市での重いGrabユーザーはもっと使用するかもしれません。ハギャンやサパのような田舎のエリアに焦点を当てている旅行者は、カバレッジが不安定なため、少なく使用します。
私のeSIMはハギャンループで機能しますか？
ハギャンループの町（ハギャン、ドンバン、メオバク、イェンミン）には基本的なViettelのカバレッジがあります。町間の山道には頻繁にデッドゾーンがあります。マピレング峠には断続的な信号があります。開始前にループの完全なオフラインマップをダウンロードしてください — 安全なバイクナビゲーションに不可欠です。
ベトナムで5Gは利用可能ですか？
5Gは現在、ハノイとホーチミン市の中心地区でのみ商業的に利用可能です。カバレッジは非常に限られています。4G/LTE（15-50 Mbps）が、ベトナム全体の観光客にとって現実的な速度です。5Gの可用性ではなく、カバレッジに基づいてeSIMを選択してください。
Zaloとは何ですか、そして私はそれが必要ですか？
Zaloはベトナムの主要なメッセージングアプリで、7400万人が使用しています。多くのホテルやツアーオペレーターはWhatsAppよりもZaloを介してコミュニケーションを好みます。Zaloをインストールすると、地元の人々とのコミュニケーションの選択肢が大幅に向上します。WhatsAppと同様に、あなたのeSIMデータで機能します。
私のWhatsAppはeSIMで引き続き機能しますか？
はい。自宅のSIMを通話とSMSのラインとして設定し、eSIMをデータラインとして設定します。WhatsApp、Zalo、Messenger、すべてのメッセージングアプリは、eSIMデータ接続を使用して元の電話番号で引き続き機能します。
